{"product_id":"n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-aprilia-sr-125-sr-150-b8rii","title":"NGage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Aprilia SR 125 \u0026 SR 150 – High-Performance B8RII","description":"\u003ch4\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs for Aprilia SR 125\/SR 150 - B8RII\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eN-Gage Powerparts Double Iridium Spark Plugs – Performance Meets Precision\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eUpgrade your engine’s ignition system with the advanced N-Gage Double Iridium Spark Plugs, engineered in Japan for superior power and efficiency. Designed with 360° laser-welded double iridium tips, these spark plugs offer omnidirectional ignition, far beyond the flat “sandwich ignition” of conventional single-tip plugs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eKey Features:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDouble Iridium Tip\u003c\/strong\u003e: 0.6mm firing and electrode pins enhance durability and ensure high-performance ignition.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnhanced Combustion:\u003c\/strong\u003e Each spark burns fuel more effectively, improving acceleration, power output, and fuel economy.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHigh-Grade Ceramic Insulator:\u003c\/strong\u003e Made from alumina silicate for superior insulation and reduced risk of spark leakage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePure Copper Core:\u003c\/strong\u003e 98% copper for improved heat dissipation, reliable starts, and prevention of overheating.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePrecision Fit:\u003c\/strong\u003e A malleable copper gasket ensures a tighter seal, reducing misfires and boosting engine efficiency.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eBenefits:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUp to 1,00,000 km lifespan with limited warranty\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetter combustion and improved fuel efficiency\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFaster cold starts in wet or cold weather\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHigher acceleration and stability at idle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduced misfires, suitable for both BS4 and BS6-compliant vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with street, off-road, and track performance vehicles\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCompatible Bike Types:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBike\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePart Number\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 125\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprilia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSR 150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar 200NS Triple Spark (Side Plug x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBajaj\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePulsar RS200 Triple Spark (Side Plug x2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBenelli\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e502 C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBenelli\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBenelli\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTRK 502 X\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBenelli\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeoncino 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHarley Davidson\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStreet Rod 750\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja 250R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKawasaki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNinja Z250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki 125 Burgman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuzuki V-Strom 250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 160\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTVS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eApache RTR 180 ABS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHimalayan 411\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterceptor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental GT 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuper Meteor 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eShotgun 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Enfield\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eClassic 650\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1050 Sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint GT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple 1050\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpeed Triple R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 Explorer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger 1200 XR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTriumph\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiger Trophy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V1)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V2)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V3)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R15 (V4)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYZF R3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMT-03\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eYamaha\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAerox V2 \/ NVX 155\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB8RII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Unassigned","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53446071419153,"sku":null,"price":900.0,"currency_code":"INR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0962\/2670\/5681\/files\/1_42e1dcbe-12aa-42fa-8536-2399c138ee35.jpg?v=1776794497","url":"https:\/\/motomaniacstore.com\/products\/n-gage-powerparts-double-iridium-spark-plugs-for-aprilia-sr-125-sr-150-b8rii","provider":"Motomaniac","version":"1.0","type":"link"}